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October 16, 2018

Publicado bajo Deporte, Historia, Homenajes a las 11:13 por Patrick Tamellini

Hermann Graf, Fritz Walter y los "Rote Jaeger"

En algún lugar de este blog quedé en contaros la historia de Fritz Walter y el Milagro de Berna.

Aprovecho que hoy, 17 de Junio, se cumple el 5º aniversario de la muerte del incomparable líder de la selección alemana campeona del Mundo en el 54. Me preguntareis que tiene de especial un jugador de fútbol por muy campeón del mundo que sea.

La historia de Fritz Walter se remonta a los albores de la 2ª Guerra Mundial cuando es seleccionado por Sepp Herberger en el ’40 y en su debut le mete 3 goles a la selección rumana. Inevitablemente, y con la poca sensibilidad debida a los rigores de la guerra, en el ’42 es reclutado y mandado al Frente del Este. Su destino, al igual que el de otros deportistas de élite (ya os contaré la historia del oro olímpico Gotthard Handrick en otro momento) está sellado.

En el mismo tiempo pero en otro lugar, Hermann Graf se coloca al cuello su Cruz de Caballero con Hojas de Roble y Espadas, obtenida por su 106º derribo de un avión enemigo, y con paso firme se dirige a su Messerchmitt Bf109, para dar soporte al avance de las tropas alemanas sobre Stalingrado. Mientras vuela sobre terreno amigo…

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October 16, 2018

Publicado bajo Deporte, Homenajes, Música a las 14:57 por Patrick Tamellini

Valentino Rossi © www.rossimania.com

La verdad que mi lista de Dioses se está ampliando mas de la cuenta. A saber:

  1. Gian Lorenzo Bernini
  2. Ray Charles
  3. El otro Dios

Y después de la carrera de hoy, Valentino Rossi. Este tío estaba contra la pared desde el inicio de temporada. Lucha en inferioridad de condiciones pero su raza y ese extra que caracteriza a los grandes campeones sale a relucir. Simplemente no tengo palabras.

Valentino no es el tipo de campeón de los que me gusta a mí. Yo soy mas de Rainey que de Schwantz, mas de Doohan que de Gardner, mas de Prost que de Senna, pero lo que es obvio es obvio: Valentino es Dios.

Os dejo con la canción "Due dita sotto il cielo" ("Dos dedos bajo el cielo") de Lucio Dalla dedicada a Valentino.


Estate
mi ricordo i primi viaggi fatti in treno
il vento in faccia le ore al finestrino
le sdraio colorate e l’odore che fa il mare, non vuol ritornare
i muri sporchi i nomi e le stazioni
l’acqua fresca e le corse alle fontane
la puzza della notte nei vagoni con l’odore del mangiare
ma soprattutto il mare
la gente sulle spiaggie
il profumo sensuale della pelle sotto il sole
le lentiggini sul muso, le palline sulla fronte di sudore

a quindici anni mi sembrava di volare
e che potevo scegliere se vivere o morire
tanto è uguale
l’importante ah capire
dove vive la mia testa col mio corpo potevammo andare

dicevo a tutti io vivrò
due dita sotto il cielo
a quindici anni questo era il mio pensiero

invece cercavo solo due occhi neri da guardare
un’altra mano con le sue dita che mi venissero a cercare
con la sua testa sulla mia spalla stare in silenzio e non parlare
ed ascoltare il mare
e in quel silenzio sentire battere il mio cuore, solo il mio cuore
e nel bagnasciuga sentirlo naufragare

estate, mi vieni ancora a cercare
levami da dosso quel colore, quel grigio umido sapore
che il tempo ci vorrebbe dare

estate, portami fresco vita e amore
che io lo voglio respirare
vale la pena anche morire se ancora io lo sentirò

due dita sotto il cielo
a bocca aperta il tuo respiro
ad occhi chiusi tu distesa

Bueno Living, ya tienes trabajo para hacernos una mega traducción de las tuyas.

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October 16, 2018

Publicado bajo Homenajes a las 15:38 por Patrick Tamellini

Como mis tres cuatro lectores habituales saben soy un adicto a la Fórmula Uno.

Hoy, y como suele pasar siempre, por casualidad, mientras buscaba un poco de documentación para despotricar contra ese chulo de mierda y maleducado que es el Director General de Tráfico, me crucé con la web y el blog de Paco Costas.

Si no sabes quien es estás en una de las siguientes situaciones: o tienes menos 30 años o la Fórmula Una te importa un pimiento o formas parte de esa nueva generación de expertos que se han generado con la alonsomanía.

Don Paco Costas es un pionero de la divulgación de la automoción en España. Digamos que es el Félix Rodriguez de la Fuente del motor. En su haber tiene programas educativos y formativos como "La segunda oportunidad" donde nos mostraban un accidente con imágenes reales y luego nos explicaban como evitarlo. Anote Señor Pere Navarro, no todo es sacar el dedo amenanzante, hablarme de tú cuando no le conozco de nada y presumir que soy un infractor aún antes de subirme al coche.

Mi programa preferido era "Grand Prix: Así es la Fórmula Uno" que se emitía a principios de 80 los Domingos por la tarde e iba subtitulado con los resultados de la quiniela. Me compré un video (sin pagar cánon) sólo para grabarlo. Cómo me gustaría que se editara en DVD… Los documentales eran fantásticos, imágenes desde el pit lane, desde dentro de los boxes, ingenieros, mecánicos, entrevistas con Dios Niki Lauda, Prost y todos los grandes grandes del momento y de la historia.

Nunca he entendido porque Paco Costas no es el comentarista de la Fórmula Uno para Tele 5. Quizás el responsable esté en uno de los casos descritos arriba…

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October 16, 2018

Publicado bajo Homenajes a las 15:17 por Patrick Tamellini

Este blog se declara en luto durante tres días. No habrá posts ni comentarios hasta el Sábado 10 de Marzo. Gracias José Luis. Gracias.

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October 16, 2018

Publicado bajo Cine, Homenajes, Música a las 15:19 por Patrick Tamellini

Se acercan los Oscar y como aficionado frikie al cine que soy no me queda mas remedio que hacer patria.

Por si alguien no se ha enterado, tenemos una compatriota nominada ni mas ni menos que al premio a  mejor actriz en papel protagonista por su interpretación en Volver. Al igual que para mi colega Twentydur, Almodóvar no es santo de mi devoción, pero esta vez tengo la sensación, que al contrario que ocurriera con nuestro Antonio, Penélope Cruz va a volver con exceso de equipaje y con al estatuilla del calvorotas asomando por su bolsa de viaje. No obstante mi opinión contrasta con la de mi ídolo_luego_ex_ídolo_y _ahora_ídolo_again  Carlos Pumares.

En cualquier caso, "Pe, suerte!."

Mientras esperamos al desarrollo de los acontecimientos os dejo con Serrat y su otra Penélope.

Joan Mannuel Serrat - Penélope (mp3)

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October 16, 2018

Publicado bajo Homenajes a las 21:45 por Patrick Tamellini

Estaba navegando un poco en busca de información acerca de Bultaco y Ramón Torras, el primer piloto motociclista español que tuvo auténtico renombre internacional en los lejanos años 60. Éste pondría el primer peldaño para nuestra élite de los 70: Nieto, Herrero, Grau, Cañellas… pero acabé encontrando que antes que aquel existió un piloto gibraltareño que defendió la marca de D. Paco Bultó en los albores de su creación. Se trata de John Grace, que en realidad se llamaba Juan Manuel Gracia.

Personalmente siempre le he tenido gran cariño a las gentes de Gibraltar ya que ahí pasé muy buenos momentos corriendo con coches radiocontrolados a principios de los 90. Era muy bonito ya que nosotros corríamos en su campeonto y ellos en nuestro Cto. de Andalucía y proclamábamos un campeón independientemente de su nacionalidad. Eran tiempos de auténtica camaradería.

Pero volvamos a John Grace antes de que me pierda. Juan, antes de correr con Bultaco, corrió con Norton y con Montesa en pruebas míticas como el Tourist Trophy. Participó en todas la carrreras de relevancia que se disputaban en España incluídas esas que se consideraban campeonato nacional y a pesar de ganar alguna nunca fué coronado como Campeón de España por su calidad de "extranjero". No obstante, la afición y los rivales siempre le consideraron "uno de los nuestros". En las postrimerías de su carrera fué el tutor del mencionado Torras y acabó como gerente de ventas de Bultaco.

John Grace con Bultaco
John Grace con Bultaco © Motociclismo

Finalmente me ha soprendido lo dificil que resulta encontrar información acerca de nuestras queridas y desaparecidas marcas clásicas y sus pilotos. La mayoría de las webs están hechas por amateurs con gran corazón e insuficiente información. Y para rematar, los propietarios de las marcas, ahora sin utilidad, llegan a demandarles por hacer uso de ellas. No tiene despercio!

Si teneis interés en nuestras clásicas, no os olvideis de viistar de forma real (no virtual) el Museu de la Moto de Basella.

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October 16, 2018

Publicado bajo Homenajes a las 14:12 por Patrick Tamellini

Como madridista confeso y sufridor, esta mañana me he despertado con un sudor frío: ha fallecido Puskas.

El húngaro ganador de 6 ligas y dos copas de Europa, la barriguita mas famosas del fútbol (la de Ronaldo no le llega ni a la suela de los zapatos), el lanzador de faltas infalible (ni sumando a Ronaldinho y Juninho Pernambucano obtenemos medio Puskas), el líder de la Hungría que podría haber sido Campeona del Mundo si no hubiera sido por el Milagro de Berna de la Alemania de Fritz Walter (bien vale una entrada aparte), nos deja después de luchar contra una grave enfermedad.

Los dos mas grandes: Di Stéfano y Puskas (der.)

Homenaje a Puskas en la web del Real Madrid
Puskas en la Wikipedia en Castellano o en Inglés
Video homenaje en Youtube

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October 16, 2018

Publicado bajo Homenajes a las 12:29 por Patrick Tamellini

Querido Michael:

Después de 15 años de alegrías y frustaciones me dejas solo.

Aún parece que fué ayer cuando vi el documental "Las 23 horas de Lemans" donde se contaba la historia de como los dos imbatibles Mercedes oficiales de Sport Prototipos rompían a una hora del final. Tú, junto a Karl y Heinz Harald, llegasteis terceros con el coche del Sauber-Mercedes Junior Team. No es que fueras extrañamente rápido pero si muy constante y podías apretar cuando fuera necesario. Me agradaba ese estilo. El estilo de los grandes, de los muy grandes. Nunca rápidos pero siempre lo suficientemente rápidos para ganar.

Fuimos a la meca del automovilismo, la F1, con Jordan, tuvimos un lío del copón con el contrato y fichamos por Benetton. Jugamos con desventaja, ellos con 10 cilindros, nosotros con 8. Pero no importaba. Estabamos ahí. Como nos comíamos las uñas en Australia esperando ver si Hill volvía a la pista después del encontronazo. Por fin, campeones!!! y repetimos para que no cupieran dudas.

Luego llegó el cielo y el infierno, todo en uno de la mano de la escudería del cavallino rampante, el de Baracca, pero eso es otra historia: Ferrari. No uno ni dos como el Atleti, sino 5, cinco años en el infierno: motores rotos en la vuelta de calentamiento, palieres que se caen, la pierna rota…

Niki Lauda dice, desde el fondo de la duda y la cima de su sabiduría, "Incluso Michael es tan solo un hombre".

La larga sombra de la derrota planea sobre nosotros. Aún así, casi, casi llevamos a la scudería a su vieja gloria. Ya nadie se acuerda de eso. Los envidiosos, o los ignorantes, solo se acuerdan de lo fácil que fué ganar cinco campeonatos seguidos. ¿Fácil? Que sabrán ellos de lo fácil que es eso si nunca lo han hecho. Solo tú lo has hecho y solo tú sabes lo que es.

Estamos cansados. Muy cansados. ¿Desmotivados? Jamás! Nos machacan los neumáticos y el coche que es simplemente lento. Pero no despotricamos contra ellos porque somos campeones, y ante todo y ante todos, señores!

Ese guaje es realmente bueno. Sólo falla una vez y aprende de ello. La verdad es que la cagamos.

Este año hemos cargado las pilas y vamos a por ellos. Empezamos mal, la presión es grande, confundimos el box de Toyota con el de Ferrari… Remontamos un montón de puntos de desventaja a pesar del estúpido sistema de puntuación que beneficia a los conservadores. ¿Desde cuando la diferencia entre 1º y 2º es la misma que entre ser 2º y 3º? Al final, después de haber hecho lo mas dificil, nuestro potente y a la vez hiper fiable motor nos deja tirados en el peor momento. No ha podido ser.

Ya sé que queda una carrera mas. Que aún no está todo perdido. Desde luego que no. Lo que es seguro es que todo está ganado. Los últimos 15 años están en nuestros corazones y ya no se pueden perder.

¿Y ahora qué?. ¿Que vamos a hacer? Te vas y no me apetece seguir en la F1. Lo mismo me pasó cuando el professeur Prost se retiro, pero aparecistes tú… Está el guaje, pero no me gustan las tonterías, no me gusta que se tache con el dedo a los grandes, no me gustan los patitos, ni los conejitos, ni las grullas…

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